当然,不能光看别人,不看自己。
除了美海军之外,己方自第一艘辽宁号航母诞生和青城基地建立以来,也都大大小小发生过各种等级的飞行事故,其中莫过于驾驶117号歼-15‘飞鲨’舰载机的逐梦者。
迄今为止,舰载机着陆环节已经成为世界航空界和各国海军公认的最危险环节。
由于航母处于运动状态,随即产生横向和纵向摆动,加之海风和天气因素影响,以及着舰区域的长度和宽度非常小,仅为常规基地跑道的十分之一,着舰环节若是出现一丝丝的偏差,飞行速度高达每小时二百多公里的舰载机,就有可能直接撞向起飞甲板停放的机群,造成惨烈的飞行事故。
而这,仅仅是从飞行员操作的角度讲,还不算阻拦锁断裂,机体机械故障,遭遇突发强气流袭击等等其他因素。
戴民盟的话音,回荡于作战室内。
众人神情肃穆,专心记录着关于舰载机着舰环节的信息。
“众所周知,着舰环节按照气象条件,可分为简单气象条件下的着舰和复杂起降条件下的着舰,按飞行时间分为昼间着舰和夜间着舰,整个过程完全以单机着舰为主,不存在双机和多机着舰的情况。”
身为指挥官的戴民盟继续讲述,声音沉稳:“在飞行员操作领域,着舰环节操作过程与陆基战机操作过程相反,零同志,请回答相反的地方在哪里?”
“报告首长,舰载机着舰要加速操作,陆基战机着陆要减速操作。”
周海没有丝毫停顿,再次站了起来,大声回应,给出舰载机和陆基战机降落过程的相反之处。
“说的不错,坐下,一个加速,一个减速,这对熟悉陆基战机起降过程的你们而言,是学习舰载机飞行道路上最大的阻碍。”
戴民盟点了点头,说了一声,目光投向综合成绩名列中游水平的空飞紫菜:“紫菜同志,谈谈你对舰载机环节的看法,从飞行员角度讲,最注重的东西是什么?”
周海面色自然,轻轻坐下,挺直背脊,安静未语。
经过半个月的高强度训练和学习,通过一次又一次的基础理论学习传授的宝贵知识,周海对于舰载机飞行的了解,早已不是最初的舰飞小白,已然熟悉地不能再熟悉,晋升为尊贵的舰飞菜鸟。
陆基战机和舰载机降落过程的相反之处,便在于减速和加速。
不得不说,被专门命名为着舰的舰载机降落过程,无疑是违反常理的。
“报告首长,从飞行员角度讲,最注重的东西是——精准!”坐在学员队伍末端的空飞紫菜,没有丝毫停顿,毫不犹豫站了起来,大声回应道。
“很好,坐下。”
对于空飞紫菜的回答,戴民盟很是满意,夸赞一声,紧绷而严肃的面容缓和下来,目光转而投向众人,缓缓说道:“经过今天的基础理论学习,我相信你们对舰载机起降总过程和着舰环节,已经有了一个相对完整的基础概念,记住,舰载机着舰最重要的一点就是我之前讲过的精准,好了,全体起立,理论学习暂时结束,所有人返回宿舍,收拾装备,准备前往青城核潜艇基地,学习新的训练科目。”
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