我在捕狼行动中担任目视跟踪目标的任务,兼任护航战机职责,两架F-35C舰载机以低空突防的方式,借助隐身性能突破外围保护圈,进入核心圈,经上级批准驾机迎敌,执行驱逐任务。
两架F-35C不听劝告,拒不离开动态实弹演习区,三次警告后我先发制人,用近距离撞击方式重创一架F-35C,再追击另外一架F-35C,进行有限度驱逐行为,对方实施反制行为,事态逐渐升级,最终爆发捕狼行动空战……
空战结果为胜利,2架F-35C,一架坠毁,一架击伤逃离,战斗期间我动用‘航炮拦截导弹’技巧,精准拦截对方发射的所有空空导弹,实际拦截概率为100%,航炮拦截导弹是我精心钻研许久的空战技,经本次空战试验后证明,该空战技思路具备可行性。
此次捕狼行动空战,我收获繁颇多,首先是第一次与完全体状态F-35C交手,获得宝贵实战经验,进一步提升的飞行技术和综合实力,但,我自身同样存在不足和局限性:
第一,轻敌,这是最大的错误,由于轻视第一架受损F-35C,以及完全体状态F-35C的态势感知和强电磁攻击压制能力,导致101号歼-15C型战机严重受损,差点被对方击落,这是身为战斗机飞行员最不该犯的错误。
对此,我会写一份检讨书,当众检讨轻敌行为导致的严重后果。
第二,对歼-15C‘虎鲨’的飞行性能并不熟悉,导致无法第一时间完全发挥战机最佳性能。
第三,遭遇火情,思维受到传统思维束缚,早应该突破传统思维,想到鱼雷灭火。
第四,对完全体F-35C的飞行性能和战斗力不了解,判断出错,在战斗交手中,F-35C战机通过强电磁攻击压制能力,使得101号机飞行响应延迟提升到一百毫秒左右,电传系统受到严重影响,机动性大幅度下降,无法完全发挥自身机动性优势。
F-35C的态势感知能力和强电磁攻击压制能力非常高,我在其中看到准定向能武器的身影。
第五,2架F-35C战机飞行员轻敌,在战斗交手中,我利用对方轻敌的弱点最终赢得胜利,但不可否认,对方战机飞行员具备相当高的飞行素质和经验,只因犯下轻敌错误,如果他们第一时间先发制人,以F-35C战机的性能,可以轻松击落我,而我将没有机会使用航炮拦截导弹等空战技能。
第六,双方战机性能代差非常明显,101号机面对F-35C,本质上处于绝对劣势状态,机动性遭受强电磁干扰而被压制,态势感知能力远低于对方,武器配置也不如,F-35C的强电磁干扰能力给了我极深印象。
最终总结:本次捕狼行动空战属于险胜,因我个人实力太强缘故,最终赢得战斗,但这场胜利不具备普适性,应当正视三代机与四代机之间的性能代差。
个人意见:如果与F-35C交战,应当想办法近距离格斗或偷袭,先敌发现,但该战术造成的伤亡会非常高,实战交换比应该在20:1左右,不建议以三代机迎战四代机,歼-15C在体系战斗中可以充当导弹发射平台的职责,利用A射B导战术,配合我方第四代战机攻击对方。
捕狼行动空战舰载机飞行员,零,职务为中国海军航空兵舰载机第四大队大队长。
“决不能再犯轻敌的低级错误。”写完本次空战总结之后,周海默默回忆战斗过程的每一个环节和细微部分,默默说道。
在战斗前期和中期,他处理的非常好,但在战斗后期,则因疏忽轻敌被第二架F-35C用航炮偷袭,导致101号战机严重受损,险些被击落。
这种低级错误,对一个顶级舰载机飞行员而言,真的不应该犯。
吃一堑,长一智,周海会永远记住这个教训。
“再把检讨写了……”空战总结放好,周海准备趁还有时间,直接把检讨也写了,正准备动笔的时候,脑海里忽然浮现左雪的面孔,忍不住取出随身携带的照片,放在工作台上。
看了一眼照片之中笑靥如花的左雪,周海嘴角一弯,右手执笔。
……
“ayday,ayday,呼叫华盛吨号,狐狸二号右副翼失去控制,机身处于不稳定状态,无法确保勾住阻拦索,请求使用紧急阻拦网!”玻璃座舱内,浑身是汗的雪狐,右手稳稳操控着摇摇欲坠的F-35C,凝望着前方十数海里之外的华盛吨号航母,发出紧急求救信号,报告自身当前状况。
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