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第1348章 激进的调整(2 / 2)

虽然自己用不了几年就要从现在的位置上离开了,但他希望自己离开的时候是在众人热烈的掌声当中离开的,而不是满脸狼狈、在众人道路以目的目光中离开。虽说瘦死的骆驼比马大,短时间内华腾集团应该到不了那一步,可张启航还是打算做点什么。

做点什么呢…

盯着集团的产品序列表看了半天,张起航的目光落在了凯越和轩逸这两款华腾集团的主力当家车型上。

“老江,”望着被自己一个电话匆匆喊来的江河,张起航说道:“凯越和轩逸的成本计算工作,还是一年多前的吧?”

江河不明白张起航为什么忽然问起了这个问题,但还是点头道:“嗯,是的,上次测算成本的时候正好是这两款车的小改款上市,怎么了张总?这两款车的成本有什么问题吗?”

“没什么问题,”张起航摇头:“我有个想法,需要知道这两款车各款车型的最新成本是多少。”

虽然不知道张起航为什么忽然关注起了这两款车的成本,但江河立刻应道:“我这就让人进行核算。”

很快,计算结果出来了,江河将笔记本电脑的屏幕转向张起航:“张总您看,根据最新的核算结果,随着成本规模的扩大以及对研发成本的进一步摊薄,根据配置的不同,这两款车的制造成本大致下降了309至561。”

望着屏幕,张起航的眉头微皱着:“还不错,不过混动车型的成本下降幅度似乎不多,而且同配置的情况下,混动版凯越的成本要比燃油版自动挡凯越的成本高15左右,混动版轩逸的成本甚至要比燃油本自动挡轩逸的成本高出超过20。”

“是这样的,但这也没办法,”江河叹了口气,说道:“虽说混动车型没有了变速箱,但却多了两台电机、一套电控系统以及一块动力电池组,这套系统综合下来的成本其实要比自动变速箱贵不少。

此外,混动版凯越用的还是咱们第一代的增程式混动技术,这套混动系统咱们已经生产了很多,整体成本已经被极大的摊薄了,也就是一点原材料成本、制造成本和人工成本,可混动版轩逸上面搭载的可是咱们的第二代混动技术,研发成本还没收回来呢。”

“这倒也是。”

张起航点点头,哪怕这两款车都是混动的,但轩逸是中型车,允许给与更高的制造成本,而凯越是紧凑级轿车,对于成本的要求就更苛刻——在09年的当下,想要给一款紧凑级轿车搭载混动系统,价格还不能与普通燃油版本拉开的太多,也就只能选择成本更低的增程式混动系统了。

轻轻的敲了敲桌子,张起航再次开口向江河问道:“老江,根据你的经验,你认为将混动版轩逸的年产能扩大到多少,才能够将混动车型与自动挡车型的成本差拉至10之内?”

江河有点不太明白,他眨了眨眼:“张总您的意思是…”

只有知道了张起航心里是怎么想的,他到底想要做什么,自己才能够更准确的估算不是?

张起航也没藏着掖着:“我想要用混动版凯越全面取代燃油版自动挡轩逸。”

江河被张起航的想法给吓了一跳,连声道:“这…张总,您这个想法太激进了吧?”

“确实是激进了些,”张起航点头,对于自己的这个想法,他也承认有些激进了:“但是老江,不知道你注意到了没有,虽然咱们的凯越的产量在上升,但市场占有率却在下降,你知道这意味着什么吗?”

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