刚刚田甜说的这些,毕竟只是可行性的分析,但项目可行,并不等于一定要做。
“老百姓肯定希望自己的车子越省油越好,”张起航首先给赵杰吃了一颗定心丸,这才接着说道:“至于会不会正式立项,我的看法是等现在这款车先上市、观察观察情况,如果表现不错,那就顺势推出混动版本的。”
赵杰闻言,顿时就笑了起来:“那这个混动版本的肯定是要推出了,我对您设计的这款新黑金刚可太有信心了!”
“说到这个新款黑金刚,差点儿忘记了一个最大的改动,”张起航笑着道:“我们帮你们把后悬挂重新设计了一下,整车的舒适性应该会有个比较大的提升。”
这下子,赵杰是真的吃惊了:“你们把后悬挂都给改了?”
既然黑金刚是二代帕杰罗的国产版本,那么帕杰罗的一些标志性配备自然也被黑金刚延续和继承下来了,比如这个后悬挂。
二代帕杰罗的后悬挂是整体式硬桥搭配钢板弹簧减震,主打的就是一个在越野的时候抗造,只是这样的后悬挂抗造是抗造了,但舒适性那是真的不行,可以说与皮卡、小货车的后悬挂没有丝毫的区别,虽说黑金刚后悬挂的钢板数量少了点,没有小货车那么硬,但别说与采用独立悬挂的车相比了,就算是与采用拖曳臂半独立后悬挂的汽车相比,舒适性也是远远的不如。
必须得承认,这几年来黑金刚的销量不好,这个坑爹的后悬挂做出了不小的“贡献”,可现在,张起航竟然说他们甚至连后悬挂给帮黑金刚重新设计了?
“对,改成整体桥多连杆式非独立悬挂了,”说到这,张起航有些遗憾:“其实我更想改成类似于宝马五系、奔驰e级这类后驱车的独立式后悬挂的,可惜时间不太够,另外也比较麻烦,暂时就先在原来的整体桥的基础上进行修修改改……”
赵杰已经顾不得张起航在说什么了,立刻趴在地上仔细观察车子的后悬挂。
赵杰是如此,猎豹汽车的其他人员也是如此,他们也赵杰差不多,纷纷不顾形象的或者趴了下去、或者使劲的弯下腰,仔细的观看这套被改进后的后悬挂的样子——哪怕他们对于整体桥式多连杆悬挂的结构其实并不陌生。
好一会儿,赵杰才从地上爬起来,一脸的心满意足:“好,真好啊。”
从今以后,猎豹汽车在宣传黑金刚的时候,就再也不用只吹嘘自己的越野能力和通过能力了,也能说说自己的舒适性。
说到这,赵杰握住张起航的手,用力抿了抿嘴,眼圈有些发红:“张总,其实再说‘谢谢’已经显得有些老套了,可是我还是得说声谢谢,谢谢您!”
有了现在的这些改进,赵杰相信,猎豹汽车一定会走出眼下的困境,起死回生!
“你太客气了,以后咱们可就是一家人了。”
“哈哈……对对对,以后咱们可能就是一家人了。”
赵杰哈哈大笑,对于张起航的这番话是一点也不抗拒——对于之前的猎豹汽车来说,三菱就是自己赖以生存的大腿,只有抱紧三菱这条大腿,猎豹汽车才能好好地生存下去,可从现在开始,猎豹汽车的大腿变成了华腾工业集团,从今往后,只要猎豹汽车牢牢抱住华腾工业集团这条大腿,猎豹汽车一定能够生活的更好!
只要能够生活的更好,让华腾工业集团收购有算得了什么呢?总比现在朝不保夕的日子要强多了吧?
………………
接下来,赵杰等人上车体验了一番。
这番体验下来,赵杰等人就发现了更多与原来不一样的地方,整车的座椅比原来更舒服,支撑性也更好,而更为难得的是,华腾集团这边还设计了一个6座版本。
一开始看到那辆6座版的时候,赵杰还没有太多的感觉,可当他来到第三排,体验着与此前截然不同的感受、再也没有了拘束的感觉,反倒更像是坐在一个小号pv的第三排的时候,赵杰的心态顿时发生了巨大的变化:6座才应该是黑金刚的精髓!这款车上市后,如果不热销,我把我的“赵”字倒过来写!
没有多说什么,从车上下来之后,赵杰握着张起航的手只说了一句话:“张总,您等我的好消息!”
面对华腾集团如此的诚意和实力,该怎么选择,赵杰很清楚,他相信接下来听了自己汇报的领导们也很清楚。
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