是的,北方偷油獭在引进了第十代ro之后,原本在产的第九代ro并没有停产,继续两代同堂的在产着,只不过第九代ro的名字还是之间的花冠,而第十代ro则直译了这款车的英文名字,叫做卡罗拉。
岩村哲夫的话一出口,众人原本就皱的很厉害的眉头,这下子皱的更厉害了。
渡边有志更是直接向岩村哲夫问道:“岩村君,你们情报事业部有没有分析过会对销量造成多大的影响?”
“是的,我们做了相关分析,”岩村哲夫微微欠身,道:“我们认为,南方偷油獭受到的影响会相对小一些,cary的月销量大约减少800到1000辆的样子,年销量减少至辆。
北方偷油獭收到的影响会更大一些,ro、花冠和的威驰这三款车加起来的月销量,可能会比此前少一万辆左右。”
听到岩村哲夫的这番分析,会议室里顿时一阵骚动,有人更是忍不住直接向岩村哲夫确认:“每个月少一万辆?岩村君,您不是在开玩笑吧?”
岩村哲夫的表情很严肃:“当然不是在开玩笑,诸君应该知道,因为混动凯越的出现,ro的销量已经有了每月5000辆的下滑,现在结合这么多因素,ro、花冠和威驰这三款车每个月的总销量下滑一万辆,您认为还多吗?”
众人都听懂了岩村哲夫话里面的意思,所以面对岩村哲夫的反问,此前质疑的人也终于闭上了嘴。
岩村君说的没错,如果因为混动凯越的出现,ro一款车的月销量都能下滑五千辆的话,那么当华腾工业集团上了新发动机之后,三款车的月销总量下滑一万辆,还真的不夸张,甚至于可以说岩村君的估计其实是偏保守了。
那么问题来了:
每年少卖掉一万辆cary,会给偷油獭带来多少直接经济损失?
每年少卖掉少则10万辆、多则15万辆的ro和威驰,又会给偷油獭带来多少直接经济损失?
而给南方偷油獭和北方偷油獭提供零配件的企业,比如电装、比如爱信精机,本身也是偷油獭的控股企业,这些企业的订单减少,又会给偷油獭带来多少经济方面的损失?
这些东西,哪怕岩村哲夫没有说,但能坐在这个会议室里的人,没有一个是傻子,大家的心里都算出了一本账:直接经济损失超过3亿美元,间接经济损失不会少于12个亿!
哪怕是对于偷油獭这样的国际级的汽车巨头,这也是很大的一笔钱!
而想要弥补这个损失,显然已经不是此前想的将第一代ths混动系统引入华夏能够解决的了。
权衡了良久,渡边有志深吸了一口气,望着众人说道:“我认为需要重新思考和定位华夏市场了,对于偷油獭而言,华夏市场将会是与北美市场、欧洲市场同等重要的市场,在产品和技术投放方面,也要获得与北美市场、欧洲市场同等的待遇,诸君认为呢?”
与会的众人瞬间明白了渡边有志这番话里面的意思,鉴于华腾汽车的压力,社长阁下这一次是下了狠心,准备将2zr-fxe、2zr-fx以及第二代ths混动系统同步引入华夏啊。
搁在以往,大家为了表明立场和态度,或许还会反对一下,但这一次,众人一起齐刷刷的表态……
“哈依!我们也认为到了重新调整的时刻了。”
“华夏市场发展的越来越快,确实需要给与更高的重视。”
…………
见众人都表示赞同,渡边有志也是松了一口气,有了大家如此一致的态度,待会儿自己去向会长汇报的时候就轻松多了。
他转头看向岩村哲夫和小林正名:“岩村君、小林君,接下来,希望两位能够通力合作,尽快搞清楚华腾集团这台发动机的情况,最好能够找到一些比较核心的东西,看看有没有什么值得我们学习和借鉴的地方。”
去偷华腾集团这款新发动机的核心资料就说去偷核心资料嘛,至于说的这么委婉,还“学习和借鉴”?
但会议室里的众人谁都不觉得渡边有志的话有什么不对,他们甚至都觉得事情本来就应该是如此:我们是一个好学的民族,对于那些我们不会、不了解的东西,找人“学习和借鉴”一下怎么了?
岩村哲夫和小林正名两人更是一起躬身,然后用力的点头:“哈依!”
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