大功告成,我想到的,看到的,需要的,都在车子里了,正当我准备走的时候,突然间,又想起了一件事,对啊,我怎么把这事给忘了呢,这么大的商场,肯定有在销售我一直念念不忘的儿童安全座椅吧,我得赶快去找找看。
果不其然,很快我就在商场一角找到了,这上面的价格标签显示是在打五折,只要99块9毛9。如果是不打折的话,那就是200块吧,再转换成人民币,也就是1600块钱左右。乖乖,这么看的话,那可真的要比香港便宜了很多啊。
如果按照正常的产销比来推算的话,这个产品如果是在咱们国内生产制作的话,那其制作成本应该是在160200块之间。很多人估计不相信,说这不可能吧,从工厂到商场会溢价这么高啊?这都差不多有十倍了啊。
呵呵呵,您还真别不相信我的话,是的,工厂要加上自己的生产利润,可能是20个点,也可能是30个点,另外再加上海运,陆运等运费,还有税收,仓储,广告等费用,也不是一笔小数。但是再怎么着,这最终的成本也不会多过500块的,那这多出来的1000块又是怎么回事啊?
我来告诉你吧,其实这就是人家所拥有的品牌效益,也就是所谓的品牌价值,这个东西是更高一阶的挣钱路数,人家挣的可能是情怀,也可能是就是平台的功劳,总之,其他人,无论是生产制造商,还是贸易中间商,就只能辛辛苦苦的挣些小钱,大头永远都是人家品牌方的。
咱先不管人家挣了多少,就这么说吧,如果我能在国内找到此产品的生产工厂,也能以300块钱的价格拿到货的话,说实话,我并不渴,也就加个一倍的价钱,我相信以600块的这个售价在国内应该是有广阔市场的吧。在其他地方咱不敢说,最起码在深圳是绝对可以行的通的。
其实,我很清楚的知道这个产品的受众是小众,并非大众,可是之前我就说了,首先,深圳的家庭用车普及率还是可以的,既然他们都愿意花上十几或者几十万去买个车了,难道还会在乎多花几百块钱去添置一个既方便又安全的儿童座椅吗?
其次,并不是所有有车的家庭就一定能请得起保姆,再说了,就算有保姆,你又能保证保姆时时刻刻随行吗?在没有保姆跟着的情况下,一个人怎么既能安全的开车,又能保证照顾到宝宝的安全呢?没错,这儿童安全座椅就是单身一个人开车出门在外带孩子的最佳选择,连广告用语我都想好了,就准备这么写“儿童安全座椅,多请一个保姆”。
第三,这个项目我已经考察不是一天两天了,之前试图在广交会上找找供应商,可惜的是居然没有找到,我当时就估摸着是国外客人的设计。那今天总算是亲眼逮到了这个机会,那我可不能就此错过啊。
谁知等我翻来覆去地看了大半天,愣是在产品上没有找到关于生产厂家的一点蛛丝马迹,除了“adeCha”的一个铭牌。
我不禁有些沮丧,可也不是没有收获,单单从这个铭牌就可以证明我的判断是对的,这个产品的的确确就是在大陆生产的。正当我无计可施的时候,Albert如愿以偿地推着他那早就心仪的音响过来了,离着老远就冲我喊道,Arthur,Arthur,这是最后一台被我抢到了,哈哈哈哈
我赶忙恭喜他,他看我一个劲的盯着儿童座椅看,便我问是不是想买啊?
我笑了,告诉他说,不是的,之前伦敦公司的Thoas曾经让我找一下这个产品的中国厂家,可是我费了好大功夫都没有找到,所以我想看看标签,这个的供应商是哪里的,谁知看了半天,没有标识啊,唉
其实我是在说谎,瞎扯呢,人家Thoas根本就没有让我找过,不过不这么说,又该怎么说呢?Albert显然是相信了,他眼睛一亮,很痛快的告诉我说,Arthur,这个简单啊,下礼拜回公司我帮你查查就是了
那太好了,我连连感谢
在Albert的推荐下,周末我一个人去了位于全美国最南端的,有美国版“天涯海角”之称的西锁岛,它还被称为“日落之乡”。我为什么要来这里呢?有两个原因,一个,这里距离古巴的直线距离只有90公里,我想隔海望一望古巴,因为心中对这个国家有一种天然的亲切感。
第二个原因,就是海明威故居博物馆就位于那里,而海明威是我从小就很欣赏的一位外国作家。虽然海明威在这里只住了10年,可这10年却是他创作的鼎盛时期,他很多重要的作品都是在这里撰写完成的。
当我到了之后,看到故居目前还保留着海明威居住时的样子,包括随处可以见的书籍和杂志,随时准备接待朋友的起居室。踏进庭院,满眼是绿树繁花,显得静谧而安详。不长的甬道尽头,掩映在树盖和花影中的是一座西班牙风格的二层小楼,柠檬黄的墙壁,草绿色的窗棂和墨蓝色的屋顶,给人一种深邃与悠远的感觉
礼拜一上午,一到办公室,Albert就喊我过去他的桌子跟前坐下,当着我的面登陆了一个网站,“啪啪啪”一阵敲打,便发了一个关于儿童座椅的采购信息出去了。结果,当天下午就有两家中国的厂家给他回信息了,其中一家在广州从化,另外一家在上海奉贤。
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