现在的宇宙空间条件跟之前天文学家估测的一样,弥漫着星际尘埃,都是超新星爆发后了残余灰烬扩散。
这些星际尘埃的温度虽然降下来了,但却还有相当大的速度,在不远的将来,它们的速度将会越来越慢,也越来越稀薄。
对此,科学家测算过,目前人类所区域的星际尘埃大约还有光速的2%左右,不过已经相当稀薄了,在希望号的承受范围内。
在这种情况下,人类在选择航行方向的时候也把这个因素考虑了进去,因此与之前甘德说的情况有些不同。星际尘埃不光不会成为希望号的阻碍,还化身成了推动飞船行进的动力。
这也算是希望号坚固的外层材料带来的另一个好处了。
当然,由于弥漫于星际的氢元素已经比较稀薄,这种推动力并不大,但有生于无。
就这样,希望有一边旋转着,一边向着目的地缓缓加速。
它的速度将在三十年后,达到最高值,即光速的1%,然后进入惯性飞行阶段,在即将抵达目的地的时候,它的推进器才会重新开机,然后再用三十年进行减速。
9.545光年对现在的人类来说无疑是一个难以逾越的漫长路程,如果不是实在没有办法,人类绝对不会在这个时候踏上星空,因为在恒星际面前,人类曾经引以为傲的1%光速航行,实在是太微不足道了。
所有人都知道此次航行有去无回,所有人都知道这是一次充满荆棘的道路,但没有人退缩。
希望号挣脱了木卫四的引力慢慢向深空驶去。
人们看到,在外景摄像头传回的画面中,那颗名为木卫四的星球渐渐变小、变暗,最终没入黑暗的宇宙背景中,再也看不到任何踪影。
“再见了,木卫四!”
每个人都在心里默念着道别。
他们知道,经此一去,便是永别了。
感怀之情倾诉完毕,人们也开始按照新政府计划里说的,开始前往各自对号的冬眠舱进行冬眠。
为了这次远航,人类在当初等待的四十年时间里做了非常多的准备,但因为技术问题,也没办法让所有人一睡千年。
人类的冬眠药分两种,一种是短期,一种是长期。三年以下是短期,以上是长期,但长期冬眠也没办法一次性沉睡一千年。
且不说药物没办法持续那么久,设备也没办法一次性运行千年,所以人类只能用多次长期冬眠来解决问题。
以人类目前的技术,理论上一次性最长的冬眠时间是一百八十年,但为了保险起见,所有的长期冬眠舱都不会设定在最高值,而是从三十年到一百七十年不等。
这是考虑到了轮值情况而设的。
人们在醒来后,轮值技术人员可以利用期间三到五个月的恢复期,去检测与维护设备,从而保证人们后续冬眠的安全进行。
轮值的技术人员不仅要维护冬眠舱,还得维护希望号在此过程中可能出现的故障。
近千年的时光,实在是太久了。
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