一切都按照计划有条不紊地进行着。
虽然生物学家们早已饥渴难耐,几乎每天都要从希望号舷窗对着沃尔夫1061 c行星望上几眼,但程序就是程序,该等的还是得等。
按照计划,在接下来的时间里,人类将以希望号为依托,首先在沃尔夫c-1上进行基地建设,然后再利用其资源,在其轨道上建一个空间中转站。
接着在利用这个中转站摄取沃尔夫c-1星球上的资源,进行更大规模的太空建设,太空船坞、太空工厂、太空实验基地.一系列配套设施都要建。
而在规划这些功能设施的同时,按照原本的计划,人类同时会通过空间中转站转运资源,在沃尔夫1061 c行星轨道上建设一个大型综合空间站。
这座空间站将作为后续人员登陆沃尔夫1061 c行星的跳板。
之所以要建成大型综合空间站,是因为后续针对沃尔夫1061 c行星的一切研究,都要在这个空间站上进行。
不过考虑到今后人类不会在这里常驻的问题,这个大型空间站的方案被否决了嗯,否决但也不完全否决,替代方案是将大型空间站设计成如同希望号一样的飞船模样。
该有的聚变推进器都要有,设计图更是直接上‘希望号’的,等于说是要再建一艘希望号。
这样做的目的很明确,就是为了以后人类走的时候,也将这个平台一起开走,毕竟这么一个综合空间站用了就丢实在太浪费了。
原则是能打包带走,或者干脆就能直接开走。
传统的太空船坞很快就被加上个各种各样的buff,预留推进器位置、全拆卸模块化这样的要求必须有,而因为要实现今后用推进器开走的缘故,太空船坞的主体机构也被要求使用强度更高的合金,还有给船坞加上一个操作中心,以便控制以后装上去开走的各类推进器。
这些飞船将会比希望号还大,能容纳更多的人口。
在规划之中,新政府认为人类在沃尔夫恒星系发展期间,除了希望号,至少还要再拥有5艘居住飞船。而且这些居住飞船不会像希望号这样变成综合性飞船,而是真正的专门的居住飞船。
在这里,人类可以补充因失去地球而损失的生物资源,还能繁衍生息,扩大种群数量。
设计方面倒不是问题,因为之前人类发现自己的材料技术能建造更大战舰的时候,就已经对大型船坞进行过相应设计了,现在只不过是在原先设计图的基础上增加各种功能罢了。
在计划中,这个移动式太空船坞以后将会随着人类离开这里,而在沃尔夫1061恒星系,它将被用作建造新式战舰的平台。
也正是因为这个方案,人类对其他太空建筑设计也进行了此类考虑。
这个替代方案几乎得到了所有人的赞同。
而因为是中空,如此一个巨无霸的质量其实并不是很大,符合力学机构的外形设计,加上由数根高强度合金从其外表面支撑着,完全能承受得住推进器带来的高g加速。
这一切,都需要一个相对安稳的环境。
人多了,很多事情就好办了。
新政府还专门在这方面做了宣传工作。
虽说旁边有‘银雾意识体’,又有银河系轴心联盟的广播,但人类已别无选择,只能期待将要发生的一切慢一点到来。
当然了,真实的船坞并不是四四方方的,而是一个如同鸡蛋一样的椭圆求,这是出于加速度力学考虑。
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