不管怎么算，李尔公司的董事会都觉得除了答应自己的条件、或者说讹诈之外，amc汽车别无选择，没办法，谁让李尔公司是最好的汽车座椅、仪表系统、车门面板、车顶内蓬生产制造商呢，可任凭他们如何想，也没想到amc汽车竟然悄无声息的与东瀛人签订了合作协议！
要疯了！
看着脸色大变的维恩，陈耕的心情其实也挺愉快，他脸上不以自主的露出了笑容：“另外……维恩先生，告诉你一个好消息，你们的东瀛同行的报价比你们李尔公司低12%，而且账期为，刚刚只是一个小小的玩笑，李尔公司高度重视与amc的合作，董事会的意思是，可以根据amc的实际需要适度延长订单，唯一的要求就是每一类产品的订单必须达到每年10万套以上……”
陈耕叹了口气，同时将手里的那份合同递给维恩：“维恩先生，道现在你都没搞清楚情况，对于amc汽车来说，哪怕李尔公司延长我们的订单，我们也会与东瀛任何合作的……在保证质量的前提下，谁会拒绝降低成本呢？更别说超长的账期。”
望着递到自己面前的这份差不多有七八十页的合同，维恩的手开始剧烈的颤抖起来，面对陈耕的这个动作，他心底里的最后一丝侥幸也消失了：对于amc汽车来说，李尔公司真的不再那么重要了。
“费尔南德斯先生……”他哆嗦着嘴唇，一脸哀求的望着陈耕。
“请吧。”陈耕点点头，没再说什么，只是做了一个“请”的手势：走吧，快走吧，不要耽误老子的时间。
维恩的眼中顿时一片死灰。
借着这个机会向amc进行敲诈和勒索的建议是自己向董事会提出来的，如果成功了，自己当然好处多多，但现在失败了，维恩已经可以想象得到暴怒的董事会会如何处理自己。
再想到自己不但没能签下与amc的供货合同，还极有可能影响到与福特汽车的合作，维恩觉得自己的未来简直一片灰暗：那些被动了奶酪的股东们还不到生撕了自己？！
维恩走了，偌大的会议室里已经是一片死寂！
维恩和李尔公司的离开让他们猛然意识到一个很严重的问题：既然amc汽车能找到李尔公司的替代者，那有没有可能找到自家的替代者？
这个问题简直是弱智都能回答，东瀛的汽车市场虽然不大，但经过这些年的发展，有着完整的汽车工业体系，而且东瀛的人工成本不高，但对质量控制和管理却很有一套，amc汽车完全可以在东瀛找到自家的替代者。
但相比于这个，更严重的问题还在后面呢：此前美国的汽车生产企业一直没有与东瀛的汽车零配件生产商合作，是因为一方面，美国的汽车零配件工业更加发达，大家看不上东瀛人；另一方面，各大汽车制造商与北美的汽车零配件制造商有着几十年的合作历史，彼此的高管更是在其中有着错综复杂的利益纠葛，此前哪怕通用、福特、克莱斯勒的高层知道与东瀛企业合作可以降低成本，但内部的阻力也非常大，甚至阻力有极大的可能就来自董事会本身。
但现在，情况不同了，有了amc这个光脚汉第一个吃螃蟹，后面的人不管是自愿还是被迫，都不得不跟着一起去吃螃蟹了？
你说什么？
不吃？
你不吃，别人吃了，别人的产品就比你有优势，在市场运作上也有更大的操作空间，你说你吃不吃？
想到此前大家彼此暗中串联，想要向amc施压，可现实的情况是，接下来，恐怕整个北美汽车零配件制造商们的日子都要难过了。
就在这一片沉默中，有人打破了这份沉默，高声叫道：“费尔南德斯先生，我是江森自控的，我们江森自控很看好您带领下的amc的未来，非常希望能够与amc结成更紧密的合作关系。”
江森自控？
陈耕笑了。
在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。
怎么个厉害法呢？给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？
ps：兄弟们，请稍等几分钟。
在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。
怎么个厉害法呢？给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？
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